国家科学技术奖励大会于1月8日在北京召开,市科技局党委委员、副主任夏正淮同志带队参加了此次大会。

中科院20项获国家科技奖励

近日,2016年度上海市科学技术奖励大会在上海展览中心友谊会堂举行,记者从杨浦区科委获悉,本区企事业单位和区域内高校本年度累计获得科学技术奖67项,超过总奖项的1/4。

  2018年度我市共有8项科技成果荣获国家科学技术奖励,包括国际合作奖1项,自然科学奖1项,科技进步奖6项,涉及装备制造、环境保护、新材料等多个领域。其中,天津大学詹姆斯•弗雷泽•司徒塔特(James
Fraser
Stoddart)教授荣获国际科技合作奖,这是我市首次获得该项国家奖励。南开大学陈永胜教授领衔完成的“面向能源转化与存储的有机和碳纳米材料研究”项目是我市作为牵头单位荣获化学领域国家自然科学二等奖,中国水电基础局有限公司宗敦峰总工程师领衔完成的“超深与复杂地质条件混凝土防渗墙关键技术”项目是我市作为牵头单位获得水利领域国家科技进步二等奖。

本报讯日前,国家科学技术奖励大会在北京举行。记者从中科院了解到,今年中科院共获得2015年度国家科学技术奖励20项。据统计,作为第一完成人或完成单位,中科院获自然科学奖一等奖1项、二等奖9项,技术发明奖二等奖3项,科技进步奖一等奖1项、二等奖4项。

在杨浦区67项奖项中,以牵头单位获奖的有40项,占获奖总数的比例达15%。其中,同济大学童小华教授获青年科技杰出贡献奖。

其中,由中国科技大学牵头完成的“多光子纠缠及干涉度量”获自然科学奖一等奖,物理研究所牵头完成的“真空紫外激光角分辨光电子能谱对高温超导机理相关科学问题的研究”、化学研究所牵头完成的“活体层次定量获取化学信号的新原理和新方法研究”等9个项目获自然科学奖二等奖;由过程工程研究所牵头完成的“含高浓度分散相的搅拌反应器数值放大与混合强化的新技术”等3个项目获技术发明奖二等奖;由电子学研究所牵头完成的项目获科技进步奖一等奖;由上海技术物理研究所牵头完成的“推扫成像型碲镉汞红外焦平面组件关键技术及其航天应用”等4个项目获科技进步奖二等奖。

在嫦娥探月、测绘卫星、高分卫星和国土资源调查等重大工程中,都可以见到童小华教授的成果应用。他构建的航天重大工程遥感空间信息可信度理论方法,包括可信度度量、控制和评估的模型和方法,实现了航天探测场景静态要素可信度量、航天器实时动态数据可信处理和海量遥感空间数据产品可信评估,开拓了国际空间数据质量研究新方向。

此外,由中科院推荐的美国犹他大学教授彼得:史唐和瑞典乌普萨拉大学教授杨克里斯特:杨森获国际科学技术合作奖。

复旦大学数学学院教授郭坤宇领衔的Hilbert模的几何与分析、物理学系教授周磊领衔的电磁超表面对电磁波的调控研究2个项目分获自然科学奖一等奖。

据了解,2015年度国家科学技术奖共授奖295项成果和7位外籍科技专家,其中自然科学奖42项、技术发明奖66项、科学技术进步奖187项。

由同济大学牵头的地下工程穿越快速铁路的创新技术及其应用、上海长海医院牵头的蜂毒有效成分的提取及其抗肿瘤作用和机制研究项目和上海海洋大学牵头的基于全程配合饲料和营养调控的高品质河蟹生态养殖技术研发与应用项目获得科技进步一等奖。

《中国科学报》 (2016-01-13 第4版 综合)

上海理工大学牵头完成的基于仿生原理的机械结构轻量化设计关键技术及多领域应用项目获得技术发明二等奖。中国水产科学研究院东海水产研究所、上海海洋大学、上海市水产研究所完成的银鲳全人工繁育及养殖关键技术及应用项目同获得技术发明二等奖。

复旦大学美籍专家陈俊获得国际科技合作奖。

据了解,本次大会共评选出青年科技杰出贡献奖10人。此外,还有22项成果获得自然科学奖,其中一等奖8项;30项成果获得技术发明奖,其中特等奖1项、一等奖9项;201项成果获得科技进步奖,其中特等奖1项、一等奖30项。

这些科技成果不仅帮助人们上天入地,也将改变普通百姓的衣食住行。

自由驾驭光是人类的梦想,人工超材料是实现这一梦想的基础。复旦大学教授周磊主持的电磁超表面对电磁波的调控研究项目荣获自然科学奖一等奖,在人工超材料领域做出原始创新,让人类距隐身衣等自由驾驭光的神奇装备又进了一步。周磊课题组开启了超材料研究中超表面这一全新领域,提出利用各向异性超表面,高效调控电磁波偏振的新思路,实现了金属材料中的高透光性和高导电性,在信息通信、生物检测、能源利用、光学成像等方面具有重要应用价值。

河蟹是许多人钟爱的美食,如何通过科技提升河蟹品质?上海海洋大学的基于全程配合饲料和营养调控的高品质河蟹生态养殖技术研发与应用项目荣获科技进步奖一等奖。成永旭教授带领团队研究了饲料营养调控与高品质养殖的理论关系,完善了河蟹各个养殖阶段的营养需求图谱,全面构建了基于全程饲料下高品质河蟹生态养殖技术体系。这些成果已得到应用,意味着今后国人餐桌上的大闸蟹将更为鲜美。

在大量出现的道路、地铁及其它市政工程下穿既有铁路的施工中,为确保铁路行车安全,须对列车进行限速,从而造成大面积列车晚点。同济大学交通运输工程学院周顺华教授主持完成的地下工程穿越快速铁路的创新技术及其应用项目,研发了列车不限速进行下穿铁路工程建设的成套技术,保障了列车安全、正点运行,并首创了下穿营运高速铁路的施工技术。其成果全面应用于上海铁路局范围内的所有下穿铁路工程项目,并辐射到全国数百项工程。

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